据新闻报道称，由于马来西亚当地疫情严峻致使当地芯片供应陷入停滞，日本汽车大厂日产汽车（Nissan）12日宣布，美国田纳西州的整车工厂将从16日开始停产2周，预估至少要到8月30日才会重启生产。
即将停工的美国工厂是日产在美国主要的生产基地，负责生产EV Leaf及SUV Rogue等车型，停产的影响数量尚未明确。
今年早些时候，全球汽车厂商们就曾因为全球缺“芯”被迫停工减产。
今年下半年起，因新冠病毒变异毒株（Delta病毒）蔓延，马来西亚自6月起就持续封城，再一次对汽车业界造成影响。7月起，继马来西亚无限延长三级行动管制后，菲律宾政府也宣布首都圈马尼拉自8月6日至20日期间实施加强社区隔离管制(ECQ)。
在汽车行业，近期因Delta病毒对东南亚国家影响持续扩大而受到影响的车企远不止日产汽车。
丰田汽车在7月下旬至8月上旬期间，包括子公司在内的爱知县的3家整车工厂从越南的零部件采购出现延迟，部分生产线最多停止运转5天。
本田也以东南亚零件供应不足等为由，在铃鹿制作所(三重县铃鹿市)8月推迟7天生产。
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