（2025年6月13日，上海）今日，南芯科技宣布推出车规级升降压转换器 SC8748Q/SC8749Q，以及高边开关 SC71420Q/SC71440Q，为 ADAS 系统提供从 ECU 到摄像头模块的一站式电源解决方案。全新升降压转换器集成四个 MOSFET，支持 3.7V-36V 的输入电压及 2.5V-20V 的输出电压，可连续输出最高 3A/5A 的电流，同时提供可选的展频功能以优化 EMI 性能，无需共模扼流圈即可通过 CISPR Class 5 标准。全新高边开关符合 ASIL-B 功能安全标准，每个通道都被独立保护，并可通过背对背的 MOSFET 配置实现最高 28V 的对电池短路保护。
持续深耕ADAS市场，提供完整链路支持
伴随辅助驾驶技术与市场的飞速发展，车载摄像头的重要性日益凸显。据统计，2024 年 1-9 月，中国新车整体摄像头安装量达到 6421.3 万颗，同比增长 32.6%，包含 7 个视觉传感器组合的 7VnR 方案成为国内主流车载摄像头配置，带动单车摄像头用量增长。
ADAS 系统的 ECU（电子控制单元）融合来自不同传感器的数据，基于对外界环境的感知，实现对其它子系统的精准控制，是辅助驾驶的核心模块。ECU 模块内部的升降压转换器和高边开关，将汽车电压调整为适合摄像头的直流电压，并监控实时电路状态。随着 ADAS 功能的激增，ECU 的电源管理芯片也面临着小型化、能源效率和安全性的挑战，以便在相同空间集成更多电子设备，减少能量耗散，提升系统的可靠性。
南芯科技此前已量产两款高性能车载摄像头 PMIC 芯片——SC6201Q & SC6205Q，应用于摄像头模块，提升单个摄像头的可靠性、效率和抗噪声能力。如下图所示，本次发布的两款产品则聚焦电源链路的前端，从 ECU 侧提供更全面的保护，除了视觉摄像头之外，还可用于毫米波雷达和超声波雷达，进一步强化在 ADAS 领域的产品布局，为客户提供全链路的方案支持。
典型车载摄像头电源链路及南芯产品
SC8748Q/SC8749Q：高度集成，高效转换
SC8748Q/SC8749Q 采用 4mm*5mm Wettable QFN-34 封装，集成四个 MOSFET，可分别作为主开关和同步整流开关，适应车载摄像头小型化的发展趋势。产品支持宽达 3.7V-36V 的输入电压范围，可输出 2.5V-20V 的电压，适用于 ADAS、汽车照明等多种应用场景。
SC8748Q/SC8749Q 集成四个 MOSFET
SC8748Q/SC8749Q 可实现超过 97% 的峰值转换效率，连续输出最高 3A/5A 的电流，为车载应用提供高效稳定的电源支持。用户可通过 I2C 接口设置输入电压、开关频率、工作模式等参数，还可选择展频功能，以优化系统 EMI 性能。此外，产品还具备输出过压保护、逐周期电流限制、输出欠压保护、输入过压和热关断保护等完善的安全保护功能。
SC8748Q 输出效率（FPWM 模式）
SC71420Q/SC71440Q：符合功能安全，全方位保护
SC71420Q/SC71440Q 是专为车载摄像头设计的高性能四通道高边开关，每通道可提供 1.2A/0.6A 的负载电流。这两款产品严格按照功能安全流程开发，符合 ASIL-B 功能安全标准，提供完善的监控和诊断功能，针对每个输出通道提供对电池短路保护、对地短路保护、过流保护、过温关断等机制，实现独立保护。
SC71440Q 的典型电路
SC71420Q/SC71440Q 采用背靠背 MOSFET 保护技术，可实现最高 28V 的对电池保护，相比单个 MOSFET 方案提供更全面的保护，提升电路的可靠性。该产品通过寄存器上报错误，MCU 可以通过 I2C 接口读取寄存器内容，获得设备的诊断状态，还可通过 ADC 读取每个开关的电流等诊断测量信息，实现更精确的系统诊断。
该系列采用 4mm*4mm QFN-20 封装，并提供双通道高边开关 SC71220Q。
南芯科技车规级产品家族
南芯科技汽车解决方案面向未来绿色和智能的出行方式，涵盖车载充电、智能座舱、智能驾驶和车身控制等应用，致力于为客户推出一站式芯片解决方案。我们扎根于客户研发场景，基于客户应用不断进行定制设计迭代，帮助客户在汽车核心应用领域更快地设计出效率更高、集成度更高、安全性更高的产品。
*本文中图表数据为理论值，均来自南芯内部实验室，于特定测试环境下所得（请见各项具体说明），实际使用中可能因产品个体差异、软件版本、使用条件和环境因素不同略有不同，请以实际使用的情况为准。
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