在智能汽车的核心系统中，一颗拇指大小的电子元件正扮演着越来越关键的角色。Murata（村田制作所）车载PoC（同轴电缆供电）电感器，作为高级驾驶辅助系统（ADAS）和车载信息娱乐系统的核心组件，通过单根同轴电缆同时传输高速信号和直流电源，大幅简化汽车布线结构。
今年初，日本能登半岛地震导致村田穴水工厂严重受损，其车载电感产能至今未能完全恢复。村田官方甚至建议客户“转向竞争对手的替代料”。供应链的断裂导致新车生产受阻，却也激活了一个隐藏市场——闲置或冗余的Murata车规级电感库存正成为全球电子回收企业争相抢夺的资源。
1、为何PoC电感器成为回收焦点？
PoC电感器在汽车电子领域的地位不可替代。它通过Bias-T电路实现高频信号与直流电源的叠加传输，确保摄像头、雷达等传感器数据在车内高速稳定传输。
与消费级电感不同，车规级PoC电感需满足严苛标准：
AEC-Q200认证：耐高温（-40°C至+125°C）、抗振动特性
屏蔽结构：避免电磁干扰影响ADAS精度
低直流电阻：保障能量传输效率（如Murata LQW系列电阻值低至0.22Ω）
随着智能驾驶渗透率提升，全球车载PoC电感市场年增速超15%。然而村田的供应缺口使交付周期从3-5天延长至数月，明佳达等回收商的高价收购策略直击产业链痛点——将车企冗余库存转化为应急供应链资源。
2、服务优势：明佳达如何定义“高价回收”？
作为深耕电子元件回收十余年的企业，明佳达电子近期将Murata PoC电感列为最高优先级回收品类。其竞争力体现在三个维度：
全场景覆盖的回收范围
型号兼容：覆盖LQW32FT（1210封装）、LQW21FT（0805封装）等主流系列
状态包容：全新未用库存（收购价达原价70%-90%）、轻微使用功能完好品（30%-60%）、过期封装料（10%-20%）
源头开放：接收车企/Tier1供应商产线尾料、经销商滞销库存、维修商拆机件
技术驱动的价值评估
专业检测：通过矢量网络分析仪实测阻抗特性与信号完整性
型号溯源：识别Murata暗码，杜绝翻新假冒
分级定价：依据2025年Q2市场行情动态报价（例如LQW32FT2R2M0HL当前回收价高于普通电感40%）
全球化的资产盘活方案
国内24小时上门提货：深圳、上海等汽车电子集群城市优先响应
跨境合规物流：香港/澳门仓库中转，解决出口管制难题
多重支付保障：验货后现场结算或银行保理支付
3、回收流程
清单提交：提供型号（如DFE2HCAH2R2MJ0L）、数量、批号信息；
云端估价：技术团队24小时内反馈基准报价；
验货结算：达成协议后双方商谈具体交易方式进行交付。
联系明佳达获取专属库存评估：
电话：+86 13410018555（陈先生）
邮箱：chen13410018555@163.com
